连徐高铁列车首跑试运行 全程45分钟

　　本报记者昨天登上徐连高铁首趟试运行列车

　　孙悟空从老家花果山到取经路上的火焰山坐高铁要多久？带着这个疑问，扬子晚报记者登上徐连高铁试运行的首发车，去寻找答案。答案为什么在徐连高铁上？因为随着这条高铁的开通，我国八纵八横高铁路线网中的一横：陆桥通道将全线贯通。陆桥通道东起连云港，西到乌鲁木齐，连起了花果山和火焰山，可谓是一条名副其实的“西游记线路”。此外，随着连徐高铁的开通，邳州、新沂、东海三地将首次接入高铁网，连云港到徐州、南京、郑州等地的时间也都将大大缩短。扬子晚报/紫牛新闻记者 徐媛园 通讯员 许文峰 王顺 摄像：于房浩 剪辑:唐嘉钰

　　首跑试运行列车，全程45分钟

　　运行试验将持续一个月左右1月8日上午8点，徐州东站22号站台，G55401次试验列车驶出，152kmh、295kmh、308kmh……速度不断提升，列车行驶平稳。25分钟到达新沂、45分钟后抵达连云港。这标志着徐连高铁首趟试运行列车顺利完成任务。

　　记者了解到，预计2月上旬徐连高铁具备开通运营条件。届时，徐连高铁将成为“十四五”时期，江苏开通的第一条高铁，同时也是长三角地区开通的第一条高铁。

　　徐连高铁位于江苏省北部黄淮平原地区，西起徐州市，东至连云港市，沿线经过徐州市经济开发区、铜山区、邳州市、新沂市，连云港市东海县、海州区，正线全长约180公里，设计时速为350公里。全线设置徐州东、后马庄、大许南、邳州东、新沂南、东海县、连云港等7座车站。

　　2020年12月10日徐连高铁启动联调联试，先后开行综合检测列车、动车组等各类试验列车共1340列，检测总里程达33180公里，最高试验时速达385公里。联调联试后，便是试运行。 徐州铁路枢纽建设指挥部副指挥长崔强介绍称，运行试验是新建高铁线路开通前进行的重要试验项目，通过列车运行图参数测试、典型故障场景演练、应急救援演练和按图行车试验等测试内容，检验整体系统在正常、极限、设备故障、模拟运营等条件下运营的适应性、稳定性，使全线满足正常运营要求，为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。徐连高铁运行试验时间将持续一个月左右。

　　邳州等三地将首开高铁，连云港至南京将缩至2小时

　　徐连高铁开通后，将结束沿线邳州、新沂、东海三地不通高铁的历史。此外，连云港到北京、南京、济南方向也将开行高铁列车，时间进一步压缩。

　　目前南京到连云港从连淮扬镇铁路线走，大约需要2小时33分。后续通过徐连高铁联通到京沪高铁后，行程或将压缩到2小时。连云港到北京目前高铁需要5个多小时。后续经徐连、京沪高铁，可能只需3个多小时。这样一来连云港就实现了至徐州1小时，至南京、郑州和济南2小时“高铁交通圈”。

　　“陆桥通道”将贯通，串起“花果山”和“火焰山” 徐连高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中重要“一横”：“陆桥通道”的重要组成部分，徐连高铁建成通车后，陆桥通道从连云港至乌鲁木齐将全线贯通。这一“横”，还串起了西安、兰州等地，所以网友称它为“西游记线路”。沿着这一“横”一路西行，连云港的海鲜、徐州的胡辣汤、郑州烩面、西安凉皮……一路美食不断。