全球智慧出行大会首次移师南京 为何相中溧水

9月20日上午，全球智慧出行大会暨中国（南京）国际新能源和智能网联汽车展览会（GIMC 2020）在南京空港国际博览中心开幕。大会以“新时代、新生态、新机遇”为主题，吸引了数百家汽车企业、零部件及关联企业参展。

记者了解到，今年也是大会首次落户南京。为何相中了溧水？“我们就是看中了南京溧水区的发展环境和产业基础。”作为主办方之一，中国电工技术学会秘书长韩毅如是表示。

全球智慧出行大会在溧水开幕 主办方供图

新能源汽车产业的“优等生”

新能源汽车是国家战略性新兴产业，是我国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路。当前，新能源汽车产业即将走出培育期，迎来快速发展期，新能源汽车产业的竞争也日趋激烈，逐渐由市场规模的竞争，转变为技术创新、供应链安全、循环体系等产业生态的综合竞争。

放眼全国，南京在新能源汽车产业上有优势、有基础，新能源汽车产业更是该市重点培育的地标产业之一。根据中国汽车研究中心报告，2019 年，南京新能源汽车产业综合竞争力已跃居全国第三，仅次于北京和上海，产业整体优势正加速形成。

“我市新能源汽车产业正在加快形成‘各环节有龙头企业、关键点有核心技术’的发展格局。”在致辞中，南京市人民政府副市长沈剑荣热情推介了溧水，“本次活动主办地溧水区，拥有雄厚的新能源汽车生产能力，还着力建设面向全球、辐射长三角的国家级智能网联汽车产业创新试验区，未来必将拥有广阔的发展前景。”

事实上，聚焦新能源汽车产业，溧水区不单单是全市的“优等生”，还是江苏省新能源汽车产业基地、国家级火炬特色产业基地。

据统计，2019年溧水新能源汽车产业全年产值320亿元，占全市新能源产业的56%。除引进开沃、比亚迪、金龙、长安、恒天五大新能源汽车整车企业外，集聚核心零部件企业近百家。目前，开沃汽车已经成为集新能源整车及核心零部件研发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业和中国独角兽企业，也是南京市唯一的新能源商用车总部企业。

大会吸引了众多新能源汽车企业参展 主办方供图

智能网联汽车的“抢跑者”

“现在，新能源汽车、节能汽车、智能网联汽车已经深度融合，我们希望在产业基础上，搭建一个交流互动的平台，来更好地促进今后新能源汽车和智能网联汽车在溧水区的发展。”在现场，韩毅道出了此次大会落户背后的深层次考量。

除了新能源汽车，智能网联汽车是本次大会的又一关键词，而在二者的互融互通上，溧水已有探索。

作为南京市较早布局智能网联汽车的园区，溧水不断加快智能网联汽车产业化基地建设和场景建设，积极抢占新风口，依托智能网联汽车测试基地的5公里半开放式测试道路，打造全国有影响力的L3级智能网联汽车无人驾驶测试基地。今年5月，溧水与英特尔中国研究院等签订合作协议，建设智慧交通研究院项目，携手打造全球领先的智慧交通和智能驾驶协同研发应用中心，致力成为长三角地区智慧交通产业标杆。

在当天下午举办的中国智联网汽车产业发展战略高层论坛上，溧水再次受到了与会嘉宾的关注。溧水区委常委、常务副区长邰伦浩用三个词推介了溧水的智联网汽车产业。“超前”——早在2016年，溧水区就将智能网联汽车作为打造“千亿级”新能源汽车产业的重要发展方向，并已经形成了得天独厚的先发优势；“变革”——溧水将进一步解放思想、改革创新，通过完善顶层设计、加强政策支持、构建创新生态、培育优势企业、提升人才优势，为各类企业做好服务，努力打造具有影响力的国家级智能网联汽车先导区和产业发展高地；“挑战”——当前，无论是打造千亿级新能源汽车产业地标遇到的挑战，还是做大做强智能网联汽车产业面临的挑战，同时也包括智能网联汽车行业发展所遇到的核心技术、商业模式、标准法规、安全伦理等一系列挑战，这些都需要汇集众智、共同破解。

韩毅表示，希望通过这次展会的带动，助力溧水区新能源汽车产业的发展。中国电工技术学会也将和溧水区人民政府紧密合作，把新能源汽车和节能汽车的产业发展发展得更好。

当天，“新能源汽车下乡——江苏站活动”也同步启动。“新能源汽车下乡活动”于2020年7月正式启动，不仅得到了政府相关部门和业内的高度评价，也受到了社会公众的普遍关注。此次江苏站活动亦是结合展会平台与南京当地资源的一次充分展示，在活动现场，国内主流新能源车企均将登台献技，给现场购车者带来满满的诚意。