据《新华日报》报道，近日，碳蕴能源科技（扬州）有限公司自主研制的新一代超临界CO_2（二氧化碳）车载空调正式通过第三方专家实测，这项技术突破一举解决了传统氟利昂空调低温制热效率低、电动车冬季续航折损的行业共性难题。

实测数据显示，这台首台（套）原型机制冷能效比达3.05，与当前主流产品持平；制热能效比达3.25，较传统空调提升40%以上。据了解，这套技术还可延伸至化工、建筑、核电、工业余热回收等多领域，相关储能产品可覆盖百千瓦到百兆瓦级场景，为我国高端换热装备国产化和“双碳”目标实现提供新的技术路径。下一步，团队将加快量产落地，让这项国产技术早日装上车。