江苏省昆山市深耕电子信息产业——

电路板“长”成产业链

本报记者 王伟健《人民日报》（2026年6月9日第19版）

下午3点，江苏昆山高新区东龙路，热浪扑面而来。沪士电子股份有限公司（以下简称“沪士电子”）人工智能芯片配套高端印制线路板项目工地上，桩机林立，建设者挥汗如雨。

在刚刚过去的18个月，这家扎根昆山34年的老牌企业，一口气增资224亿元。“东边3号厂房即将投产，北边6号厂房已近100亩……每天都有新进展。”公司党委副书记龚志荣说。

时间回到上世纪90年代。彼时，昆山还是一个工业薄弱县，是在苏州各板块中经济指标垫底的“小六子”。如何破题？

6月9日，《人民日报》第19版版面。

“就是把一台笔记本拆了装、装了拆。”当地党员干部道出诀窍，“每一块电路板、每一个零部件反复琢磨，然后有的放矢，一家一家上门招商。”

沪士电子就是那时来的。“刚来时，连一颗配套螺丝都要进口，但干部那股拼劲，让我们坚信能在这里发展好。”公司副总经理李明贵说。面对供应链困境，干部们回答干脆：“缺什么，招什么。”覆铜板、铜箔、设备、封测……企业被逐一引入，一条高度配套的产业链在这片土地上协同生长。

几十年如一日，干部们把优化营商环境、培育产业生态，当作实在的政绩。2025年，昆山市完成地区生产总值5600多亿元，规上工业总产值超1.3万亿元，其中电子信息产业总产值超8000亿元，是昆山的支柱产业之一。

江苏昆山高新区沪士电子生产车间。昆山市委宣传部供图

这两年，随着人工智能浪潮席卷全球，昆山积极入局“智链”。

企业赶的是市场窗口期，当地党员干部赶的是企业发展的窗口期。昆山第一时间成立专项工作专班，把服务阵地前移到项目一线。

当然，这种布局不是盲从。新能源汽车产业兴起时，昆山市委、市政府多次组织研究产业规律，共识清晰而坚定：要干适合自己的。“一辆新能源车，造车成本一半都花在电子产品上。昆山没有大型整车厂，但电子产业是我们的优势。这就是我们的赛道。”昆山市工信局副局长程帅杰说。

走进友达光电（昆山）有限公司（以下简称“友达光电”），一辆智能汽车模型引人注目，车窗玻璃轻轻一点，瞬间变成高清显示屏。

几年前，企业的主营业务是笔电产品、手机屏幕，为转型而迷茫。相关部门主动牵线，将其推介给国内整车企业。凭借过硬技术，友达光电迅速打开市场，车载屏业务如今已占公司业务量六成以上。

和企业想在一起、干在一起，在昆山，这样的故事每天都在发生。“从‘拆笔记本招商’的闯劲，到全天候贴心服务，我们将始终以正确政绩观为指引，一张蓝图绘到底，推动电子信息产业不断向前发展。”昆山市委书记陈丽艳说。