“维托利亚”轮从南京港龙潭集装箱码头驶离。南京海事局供图

6月5日，“维托利亚”轮从南京港龙潭集装箱码头起航，驶往美国休斯敦港、不伦瑞克港，南京港首条直航美国的外贸航线由此开通，这是南京今年继秘鲁、巴基斯坦航线后新增的第三条国际货运航线。

据了解，“维托利亚”轮为多用途远洋船舶，可兼容集装箱、散货、件杂货混装运输。本航次主要运载推土机、挖掘机、工程框架、房车、混凝土搅拌设备等国产装备，外贸货值达1470万美元。该航线横穿巴拿马运河，海上航程约32天，为南京及周边地区对美出口搭建起高效直达的远洋物流通道。

南京海事局龙潭海事处相关负责人介绍，当前长江南京段下关水位突破7米，大通流量达到约47000立方米每秒，大型海船航行、靠离泊安全风险显著增加。对此，该局落实汛期提级管控措施，通过指挥中心全程动态跟踪船舶航行状态，安排海巡艇现场驻守保障，全方位筑牢船舶通航安全防线，保障新航线首航任务顺利完成。

据了解，南京是长江12.5米深水航道的终点，南京港是内陆重要的江海转运主枢纽港。截至目前，南京港已开通23条外贸直达航线，覆盖日本、韩国、东南亚、欧美等多个地区，辅以多条不定期远洋航线、内贸干线及中转航线，对外开放航运网络持续完善。