评审会现场。苏州高铁新城供图

11月26日，由江苏省住房和城乡建设厅科技发展中心牵头编制的苏州高铁新城城乡建设碳达峰碳中和先导区系列专项规划研究成果评审会在苏州召开。专家组认为，系列成果紧密结合苏州高铁新城“双碳”先导区实际需求，内容全面，系统性强，对先导区的建设实施具有较强的指导作用，一致同意该系列成果通过评审。

在评估现有总体规划、详细规划及15个专项规划成果的基础上，专家组编制了《苏州高铁新城城乡建设碳达峰碳中和先导区碳达峰碳中和行动规划纲要》（以下简称《规划纲要》）作为指导先导区建设的纲领性文件，以《苏州高铁新城中部片区（澄阳路以西）城乡建设领域碳达峰专项规划》（以下简称《专项规划》）为统筹，进一步完善了“双碳”目标下的先导区顶层设计。

《规划纲要》以指导先导区规划建设为总体定位，明确2030年前实现城乡建设领域碳达峰目标，从绿色、科技、金融、数字四个层面赋能，制定“优化城市结构和空间布局、推进近零碳园区先行先试、大力发展绿色低碳建筑、建设新型城市基础设施、提升城区智慧运营水平、科技创新推动产业升级”六大行动，加快推动城乡建设绿色低碳转型发展。

《专项规划》系统提出建议编制新一轮的产业、能源利用、绿色建筑、低碳交通和水资源利用专项规划，统筹提升低碳发展水平。其中《城乡建设领域碳达峰专项规划》提出以“打造全省碳达峰目标下节能低碳、智慧宜居的城乡建设领域碳达峰碳中和先行示范样板，力争2028年前城乡建设领域二氧化碳排放达到峰值”为规划目标；《绿色建筑专项规划》以“绿色、品质、低碳”为总体目标，积极推进规划范围内建筑向更绿色、更宜居、更智慧发展；《能源利用专项规划》优化用能结构和效率，构建安全、绿色、高效、智慧的区域建筑能源体系；《水资源综合利用专项规划》提出构建绿色低碳水系统，建立“节水优先，系统治理，智慧提升”的城市水资源综合利用体系；《低碳交通专项规划》提出构建“公交优先、慢行友好、智慧高效、绿色低碳”的低碳交通体系，探索交通行业碳达峰、碳中和的实施路径；《产业专项规划》提出以数字金融、智能车联网、先进材料三大地标产业为核心，打造绿色低碳的“3+3+1”特色产业体系。

苏州市住建局、相城区及苏州高铁新城等相关部门人员参加会议。（苏高铁）

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