原题：【改革勇争先】“大块头”用上“大智慧” 江苏推动大件运输审批改革提质增效

党的二十届四中全会指出，加快建设交通强国，构建现代化基础设施体系。作为现代物流和供应链领域的重要组成部分，大件运输对于大型设备生产制造和各类重大项目建设的稳步推进发挥着重要作用。江苏连续出台改革举措，持续推动大件运输审批效能提升。

近年来，江苏大件运输审批量呈几何级增长，从2018年的2000件暴涨至2024年的31.2万件，审批时间却是以前1/1800。海量申请如何实现“丝滑”审批？在省交通运输综合行政执法局的审批后台，记者看到了一位名叫“苏大智”的虚拟审批员。从承运人提交审批材料到发出许可证，再到许可归档，“ta”仅仅用了十分钟。

江苏省交通运输综合行政执法监督局道路局一级主任科员马梅说：“‘苏大智’采用AI技术，能够对提交的申请进行判读，判断上交材料的完整性以及逻辑的合规性。全程都不需要审批人员来操作。”

今年6月1日，全国首创的大件运输审批全流程智能化模块在江苏一体化政务服务平台大件许可审批系统正式上线运行。按照国家规定，大件货物按照车货整体长宽高和重量的不同进行分类，对应不同的审批时限。在江苏，随着人工智能的加入，省内大件运输一、二类件一分钟就可以完成审批；三类件平均1.6个工作日完成。除了能在填报环节实现自动关联基础数据，生成完整表单。“苏大智”还解决了大件运输的最大痛点——路线规划。以往承运企业需要现场勘验路线后再申请路线。现在，只要在申请时输入运输的起点和终点，系统就能自动给出‘高速公路优先’‘费用最省’‘最常使用’三种行驶路线，实现智能选线。

江苏省高速公路综合行政执法监督局宁沪支队第二大队中队长叶萌说：“这些线路的推荐是建立在大数据基础上并经过安全核验的，不需要再进行人工核查，既解决了审批人员不足的问题又极大提高审批效率。”

江苏沃得农机储运部部长贾晨说：“一键办理，速度更快了，也不存在星期六、星期天。我们企业的运输成本降低了10%到20%。”

目前，全省可实现每年超10万件省内大件运输许可100%智能审批。接下来，江苏将探索整合电子证照、数据共享、智能审批等能力，推出更多“无感智办”场景。同时，与沪浙皖共建“长三角交通政务服务通办圈”，推动区域信用等信息互享互认，激活“有深度、有活力”的赋能新引擎。

【记者手记：以智慧服务激活发展动能】

人工智能作为新一轮科技革命和产业变革的重要驱动力量，正加速与各行各业深度融合。纵观江苏大件运输审批的改革实践，通过“人工智能＋政务服务”，打破传统政务服务的层级壁垒，重构政务服务的底层逻辑，资源配置更加优化均衡，服务公众需求更加精准。随着更多的数据壁垒被打破，这场静水深流的效能革命，不仅会书写出数字时代的治理新篇章，也将为我们抢占科技发展制高点，引领发展新质生产力注入更加强劲的动能。

记者│杨尔希 杨帆 杨国

来源：江苏广电总台荔枝新闻中心

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