叶正言（左）参加昆山首批国债支持老旧电梯更新项目交付仪式。季昊摄

临近傍晚，叶正言散步归来，崭新的电梯正好停在一楼，他抬手按亮6层的按钮，“过去电梯出故障是常事，乘坐起来还有顿挫感，新电梯又快又稳又安静！”

就在一个月前，作为江苏苏州昆山市香榭水岸小区9号楼的居民代表，叶正言从施工方手中接过电梯“钥匙”。这台电梯的交付投用，为当地首批超长期特别国债支持老旧电梯更新项目画上了句号。

老旧小区电梯超期服役，正成为影响居民幸福感的痼疾之一。香榭水岸小区2008年交付，共有17幢楼，居住着2000多人。沈勤家住11号楼顶楼，电梯机房里电机运转的声音是她家持续多年的“背景音”，“白天还好，后半夜电梯的哐当声能把人从梦里拽出来。”

业主们多次找物业交涉，“每年物业费没少缴，电梯修起来咋就这么费劲？”

“不是不修，是真修不动了。”物业项目经理孙铁坚也是一肚子苦水：“我们找了电梯维保公司，还买了电梯险，但那些老电梯厂商大都停产了，经常连配件都买不到。”

电梯修不了，能不能换了？“2019年，我们有个小区的业主自筹50余万元，换掉了单元电梯。”昆山市住建局物管中心综合服务科科长陆尧成坦言，如果业主自筹不到钱或无法使用维修基金，这事儿就办不成。

转机得益于国家实施的“两新”政策。2024年7月，住宅老旧电梯更新改造被纳入超长期特别国债资金支持范围。当年11月，昆山市使用15年以上的2196部老旧电梯全部纳入更新改造，获得支持资金3.29亿元，所获资金量和更新电梯数量占苏州市近七成，居全省第一。

如今，香榭水岸小区电梯门上方的“幸福乘梯”四个红色大字格外醒目。人民网记者 张妍摄

“我们把功夫做在了前面。”陆尧成说出了破题的关键。原来，从收到申报文件到上报只有5天时间，但需要摸排填报的数据近20项，如果临时抱佛脚，多半来不及。据了解，当地住建部门提前研判政策机遇，组织专班梳理使用年限超15年的老旧电梯以及故障率高、居民投诉集中的电梯目录。正是这个数据库，为快速申报帮了大忙。

香榭水岸小区共有29部电梯进入这次更新计划。社区党总支书记沈思谦告诉记者，“每台电梯可获得15万元补贴，居民一分钱都不用出。”

今年3月17日，沈勤住的11号楼第一个开工，电梯口拉起警戒线，工人师傅像给老楼做手术的医生，拆了那部他们用了十几年的电梯。

在此之前，小区居民投票选择了通力电梯。这家扎根昆山近30年的跨国企业，凭实力拿下昆山这批更新项目96%的份额。通力电梯大中华区更新改造业务副总裁周芳说，“公司为电梯更新业务设立了柔性生产线，随时调整参数生产不同规格的电梯。”

不到一个月，沈勤就用上了新电梯，更让居民们安心的还有看不见的变化。每部新电梯里都藏着“智慧大脑”，全面接入昆山市“一梯通管”智慧管理平台： AI摄像头就像火眼金睛，电动自行车只要一进电梯，就会触发“不关门”功能；远程监测24小时收集电梯运行数据，形成每部电梯的“健康档案”。

通力昆山工业园客服中心，接入云端的电梯运行状态在这里一目了然。人民网 余乐摄

通力电梯昆山工业园客服中心的数字大屏上，动态显示着接入云端的电梯运行状态。“我们通过人工智能和大数据模型实现预测性维保，就像给电梯做体检，最多可降低55%的设备故障和40%的困人风险。”周芳说。

走在香榭水岸小区，一部部电梯轿厢上方的“幸福乘梯”四个红色大字格外醒目。如此“一键直达”的幸福背后，是政府主导、群众参与、企业给力、多方协同的结果，电梯更新跑出了“昆山速度”。

眼下，当地已完成第二轮老旧电梯摸排和申报工作。“暂时还没换电梯的，很快就不用羡慕我们了！”沈勤笑着说。（汪峥嵘、吴纪攀、张妍、余乐、范尧、萧潇）

分享让更多人看到