江苏省镇江市主城区，坐落着一片老旧居民区——花山湾新村。

近日，市民张先生（化名）到花山湾新村三区走亲戚，快到单元楼门口时，一下子被眼前的景象惊住了——飞线像蜘蛛网一样从各层窗户甚至从电线杆上飞线下来，接入狭小的电动自行车车库。他从亲戚那里得知，小区缺乏配套充电设施，这种飞线充电方式在整个花山湾新村几乎成了“标配”。

张先生深知消防安全的重要性，为此在人民网“领导留言板”上留言，希望当地重视飞线充电问题，尽快规划建设集中充电点，消除相关隐患。

网友留言截图

飞线如蛛网，原因何在？

花山湾新村位于镇江市京口区花山路两侧，以花山路为界分别归属两个街道，其中健康路街道大学山社区管辖单号区（一、三、五、七、九区），大市口街道古城社区管辖双号区（二、四、六、八、十区）。

据京口区住建局提供的信息显示，花山湾新村的楼房集中建设于上世纪八九十年代，有楼房290多栋，居民6400多户。在这里，电动自行车几乎是家家户户不可或缺的代步工具。

居民从楼上拉线进入电动自行车车库充电。 人民网 崔小倩摄

据多位花山湾新村一区居民介绍，过去，每栋楼下设有开放式自行车棚，一般三户共用一间；随着电动自行车的普及，居民们将车棚分隔成若干独立隔间，改作电动自行车车库，各家即从楼上拉出电线，接入其中。

电动自行车车库内部。 人民网 崔小倩摄

此外，楼道充电的现象在花山湾新村也轻易可见。在三区26幢楼道口，就在“禁止飞线充电”警示牌旁边，一根从六楼垂下的电线正在给一辆电动自行车充电，右侧还停放有两辆，楼道被挤占后仅容一人通过。

电动自行车停放在楼道内飞线充电。 人民网 崔小倩摄

对飞线充电的安全隐患，居民们担心却又无奈。在花山湾新村六区，一对年轻夫妻说：“小区里住了不少老人，还有一些在附近上学的孩子。暑期还好，一旦开学，花山路常堵得水泄不通，这时候电动自行车就成了最实用的交通工具。”

充电设施缺口待补，谁来破题？

偌大一片居民区，究竟有没有配套既方便又安全的充电桩或充电棚？

走访中，花山湾各片区居民普遍反映小区内没有配套这些充电设施。京口区住建局物业管理中心主任张明辉坦言，花山湾新村建设年代较早，并未预留足够的空间，老旧小区充电棚的建设确实存在缺口。

大学山社区党委书记蒋艳美介绍，社区曾计划在花山支路安装充电桩，由于道路两侧长期被商贩占道经营，导致项目无法落地实施。“我们只能在各个小区楼下张贴警示标语，提醒居民不要私拉电线充电。”她说。

不过，在大市口街道办相关负责人看来，尽管已经尽力宣传，但在居民的实际生活需要面前，收效甚微。

2024年4月，国务院办公厅印发《电动自行车安全隐患全链条整治行动方案》。江苏省随后部署电动自行车安全隐患全链条整治行动，其中即包括对居住区的电动自行车停放充电场所建设改造工作。

目前，镇江市京口区消防部门正联合街道、社区积极开展劝导，通过真实案例对辖区群众不断开展警示宣传教育。不过，京口区消防救援大队大队长白天龙坦言，彻底解决违规充电问题需要多管齐下，首先要通过合理规划，设置合规的停车充电场所，设定老百姓能够接受的充电费用，再通过不断的宣传引导才能妥善解决此类问题。

在老旧小区飞线治理问题上，中央党校(国家行政学院)教授竹立家接受人民网采访时表示，街道应承担起“吹哨人”角色，及时将基层发现的问题和有关部门沟通，共同商讨拿出切实可行的解决方案，地方政府可以考虑引入市场化力量推进公共充电棚的建设，让有意愿的民营企业参与进来。

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