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盐洛高速宿城至泗洪段工程通过交工验收

2024年09月11日07:10 |
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9月10日,新华日报·交汇点记者从江苏省交通运输厅获悉,盐城至洛阳国家高速公路宿城至泗洪段工程提前完成建设任务,顺利通过江苏省交通工程建设局组织的交工验收。

界集互通式立交 受访者供图

盐城至洛阳国家高速公路宿城至泗洪段是《国家公路网规划(2013年-2030年)》中沈海高速公路(G15)的第六联络线——G1516的重要组成部分,也是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网规划中“横四线”的重要组成部分。项目起于宿迁市洋河新区仓集南与淮徐高速交叉处,终于新扬高速与宿扬高速交叉处泗洪西枢纽,全长38.181公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,设置5处互通式立交和1处服务区。

一路通,百业兴。这段高速路的完工将会给当地带来哪些变化?9月9日,交工验收前夕,记者进行了实地探访。

江苏盐铁食品科技有限公司从事冷冻调理品速冻食品业务,专注于速冻食品系列产品的研发、生产和营销。盐铁食品营销分布全国22个省、自治区,创建营销公司,在全国范围内设立分公司和办事处,并且建立全国营销网络和冷链配套系统。

江苏盐铁食品科技有限公司董事长助理王玉清认为,盐洛高速宿城至泗洪段建成后,对泗洪本土的冷链企业是重大利好,“我们冷链运输对时效要求很高,原来要20至30分钟我们才能上高速,现在建成后我们只需要两分多钟就可以实现上高速,运输时效提升明显。”

在屠园智慧渔业三产融合产业园里,750亩的养殖基地内分布着数十个圆形的鱼池,数万尾澳洲银鲈、彩虹鲷、脆罗非在其中欢快地游弋。

江苏好食源农业科技有限公司总经理殷骏伟得知高速建成后,心里说不出的激动,“产业园已形成集澳洲银鲈、彩虹鲷、脆罗非、澳洲蓝龙、罗氏沼虾等水产品养殖、生产、销售为一体的全产业闭环链。之前运输要走洋河上高速,现在从屠园上高速,预计通车之后我们上高速的时间可以节约十分钟,也大大减少了我们的运输成本,运输效率也会有所提高,一年预计可节约十多万资金。同时,屠园智慧渔业三产融合产业园是一个三产融合的典型项目,每年都会有很多相关企业及部门到我们厂区学习考察,建成后,产业园对外交往程度也会进一步加深。 ”

泗洪县作为文旅资源底蕴深厚的城市,盐城至洛阳国家高速公路宿城至泗洪段建成后,会给泗洪文旅发展带来哪些机遇?

“盐城至洛阳国家高速公路宿城至泗洪段建成后,对于泗洪文旅产业的发展意义重大。一方面,将显著提升泗洪旅游景点的通达性,使得徐州、河南、山东等地游客能够更加方便快捷地到达泗洪,从而增加游客数量,拉动旅游消费,提升经济活力;另一方面,也能更好地串联起泗洪各个旅游景点,相互之间联动更加密切,旅游产业成片发展,助推县域整体旅游实力提升。”泗洪文化旅游发展集团有限公司市场运营部经理黄寅说。

采访期间,记者还碰见了屠园本地人龚恒,他指着高速告诉记者,自己期盼该高速段建成已经很久了,“我以前从最近的洋河入口上高速,最快也要二十多分钟,路况也不好。建成后,我们离最近的高速入口不到10分钟即可上高速,路况好,距离短,往后自驾出行去周边城市的出行的路线更方便了!”

“盐城至洛阳国家高速公路宿城至泗洪段的建成,对进一步贯彻落实共建‘一带一路’倡议,推进长三角一体化高质量发展,加快淮河生态经济带建设、构建苏皖省际快速通道等具有重要意义。项目的建成,完善了苏北东西向高速公路网,打通了宿迁对外高速大通道,沿线 6个乡镇的60万居民出行迈入‘15分钟高速圈’,苏北腹地与沿海地区联系更加密切,将进一步推动苏北腹地经济发展,更好地带动沿线酒业、生态农业、木材加工等产业发展,推动乡村振兴提质增效,助力全省经济社会高质量发展‘加速跑’。”宿迁市高速公路建设指挥部盐洛高速宿迁至泗洪段项目管理办公室标段工程师张路表示。(许愿 田墨池)

来源:新华日报·交汇点

(责编:黄竹岩、张鑫)

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