5月26日，来自澳大利亚的液化天然气（LNG）运输船“热那亚气”号在中国海油盐城“绿能港”顺利完成约6.7万吨LNG卸载作业。自投产以来，盐城“绿能港”已累计接卸大型LNG运输船达68艘，LNG接卸总量近450万吨，为长江三角洲区域能源保供和清洁能源转型添足“底气”。

据测算，450万吨LNG相当于64亿立方米天然气，按照0.5立方米/天用气需求计算，这些天然气可满足3500万户家庭一年的用气需求，可实现减排二氧化碳2900万吨，相当于植树6000万棵。

江苏是全国用气大省之一，2023年全省天然气消费量达334.2亿方，同比增长8.8%，约占全国的8.5%。作为中国海油布局在江苏的唯一LNG储备基地，盐城“绿能港”积极扛起能源保供重任。

近日中国海油滨海LNG接收站一期扩建工程6座27万立方米LNG储罐群顺利完成珍珠岩填充施工作业。本次填充作业是中海油江苏天然气有限责任公司对滨海港低（零）碳产业园增“量”提效的一个有力探索和实践。

滨海港低（零）碳产业园充分挖掘“绿电＋冷能”的独特资源禀赋，着力打造“火风光气氢”和冷热能于一体的长三角最大综合能源保供基地。绿电方面，海上风电规划装机容量1060万千瓦，“十四五”期间可开发400万千瓦；海上光伏规划装机容量475万千瓦，“十四五”期间可开发140万千瓦。冷能方面，规划年接收能力2000万吨，可满足全省3年居民用气量。

抢抓国家促进新时代新能源高质量发展的重大机遇，盐城实现了新能源产业规模和开发规模“两个翻番”和“两个破千”的历史性跨越，新能源产业已成为盐城具有地方特色的主导产业。2023年，全市新能源产业开票销售和装机容量分别突破1700亿元和1300万千瓦。

以丰沛的风能资源为例，盐城拥有江苏省最长海岸线和最大海域面积，100米高度年平均风速超过7.6米/秒，年等效满负荷小时数可达3000-3600小时，是全球最具开发价值的海上风场之一。据江苏省“十四五”海上风电规划，盐城市“十四五”海上风电规划容量3269万千瓦，占全省规划容量的70%以上。

目前，盐城已集聚国家能源、华电、国电投等“五大六小”所有新能源开发央企，成为长三角地区首个“千万千瓦新能源发电城市”。截至2024年4月底，全市新能源发电装机容量达到1476.5万千瓦，总装机、风电装机、光伏装机规模分别占全省20.50%、41.30%、10.78%，规模均列全省第一。

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