活动现场。苏州高铁新城供图

10月19日，苏州市智能车联网产业创新集群推进会暨第五届全球智能驾驶大会在相城区举行。在会上，苏州市全域智能车联网开放道路测试和示范应用启动。

中国工程院院士、清华大学车辆与运载学院教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强在致辞中表示，近年来，苏州瞄准打造万亿级汽车产业强市这一目标，超前谋划、整体布局，推动汽车产业发展不断取得新成效，尤其是智能车联网产业发展更是走在了国内前列，集聚了一大批优秀企业和高端人才。

苏州市委常委、副市长顾海东说，苏州高度重视智能车联网产业发展，以相城区为产业发展核心区，打造集智能汽车、基础支撑、信息交互于一体的产业链生态，产业规模和创新能力均位居全国前列。面向未来，苏州将进一步加大政策支持力度，不断提升产业创新能力、打造更多应用场景、涵养优渥发展生态、构建协同发展格局，全力推动智能车联网产业跑出高质量发展加速度。

此次大会上，就推进智能交通全面数字化转型和智能交通创新协同发展等内容，罗马尼亚图尔恰省、德国里萨市、新西兰陶波市、武汉市、南京市、苏州市等多国城市间形成的《一致行动倡议》正式发布。由中国信息通信研究院发起倡议、国内重点地区运营商共同发起成立的中国车联网运营商合作组织正式成立。该合作组织将以国家交通强国、创新发展战略和产业技术需求为导向，共同推进“车路云一体化”中国方案落地践行。

作为国内首个跨市区两级体系的城市级云控平台——苏州市级云控平台也在此次大会上正式启用，该平台是“车路云一体化”中国方案的首次落地，平台将充分发挥海量数据和丰富应用场景优势，赋能产业发展和市民出行。

为聚焦产业发展需求，不断加快车联网基础设施建设、拓展创新示范应用范围，着力打造全域开放、全链发展的“智驾之城”，19日，位于苏州高铁新城的苏州市智能网联汽车封闭测试场，S17、G524、G312智能网联道路也正式宣布启用，其中，S17是国内首条满足车路协同自动驾驶等级的全息感知智慧高速，G524、G312是国内里程最长的I4级路网，也是国内首条支撑复杂场景5G网联式L4自动驾驶的智能网联道路。

在签约环节，现场举行了车联网路侧数据商业化合作签约仪式，苏州市政府与中国汽车工程学会举行战略合作签约。在产业项目签约上，本次大会共有16个项目签约，涵盖硬件模组、车载芯片、智能软件、检验检测、场景运营等多个领域。

中国科协常委、中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华，江苏省发改委副主任、长三角生态绿色一体化发展示范区执行委员会副主任凌鸣，相城区委书记沈志栋等出席活动。江苏省、苏州市有关部门负责人，部分知名协会、学会、产业联盟、行业运营单位负责人参加活动。

分享让更多人看到