交汇点讯 全国铁路将从2022年1月10日零时起实施新的列车运行图，在新列车运行图正式启用之前，一起盘点一下明年“1.10”图，江苏铁路的出行新看点。

江苏至深圳、南昌有了高铁新通道

京港高铁安九段即将开通运营，加之今年12月10日已经开通的京港高铁赣深段，明年江苏各地至特区深圳及沿线南昌、赣州等江西老区将有时间更快、距离更短的高铁新通道。

目前，南京至深圳的高铁主要经由宁杭、东南沿海高铁或宁杭、合福、东南沿海高铁等路线，最短旅行时间为10小时35分钟，明年“1.10”调图后，上海、南京及沿线苏南地区将增开多趟经由宁安、安九、昌九、昌赣、赣深至深圳方向的动车组列车，其中南京至深圳的最短旅行时间将压缩至7小时43分钟（G2788/9，南京南14:56开，深圳22:39到），缩短近3个小时。同时，至南昌、赣州等革命老区的旅行时间也将大幅缩短，“两江”地区时空距离更近。

除了苏南地区，苏北连云港增开1对至深圳北的始发动车组列车（D375/4/5D376/3/6），沿线经过苏北连云港、淮安，苏中扬州和苏南镇江、南京等城市，经由连镇、沪宁、宁安、京港、昌九等线路串联皖江、江西、粤东北和特区深圳，连镇高铁改变了以往没有去往南昌方向动车组列车的局面，沿线地区之间的铁路出行将更加方便快捷。

省内开行半环形动车组列车

根据“1.10”列车运行图，目前南京至盐城的C3158/5C3181/0次列车将向南经由盐通高铁延伸至南通站，全线经由沪宁、连镇、徐盐、盐通等高铁，整条运行线路走向呈“几”字形，途经宁镇扬、淮盐通地区，在苏北苏中地区形成一条半环形列车运行路线。其中，C3158/5次列车由南通站7:03始发，10:49终到南京站，C3181/0次由南京站19:44始发，23:08终到南通站。东台至省会南京之间正式开行高铁列车，结束两地之间不通高铁的历史。

连云港首开至太原、昆明方向列车

根据“1.10”列车运行图，连云港将首开至太原方向的高铁列车，车次为G3148/9G3147/50次，该列车经由连徐、郑徐和郑太高铁运行，串联连云港、徐州、商丘、开封、郑州、焦作、长治、太原等城市。其中，G3148/9次列车连云港站6:43始发，12:23到达太原南站，全程运行时间5小时40分钟；G3147/50次列车由太原南站16:06始发，运行6小时30分钟后，于22:36终到连云港站。此外，连云港还首开至昆明列车，车次为K492/3K494/1次。K494/1次列车由连云港东站11:00始发，沿线途径徐州、阜阳、麻城、九江、南昌、湘潭、娄底、怀化、贵阳、安顺、六盘水、曲靖等城市，第三日4:55终到昆明站，全程运行时间41小时55分钟；返程K492/3次列车由昆明站12:29始发，运行43小时23分钟后，于第三日7:52终到连云港东站。

除此之外，加开宁波~青岛北D2160/D2159次列车，经由沪苏通、盐通、青盐等线路，纵贯江苏东部沿海地区；上海虹桥～西安北G3292/3G3294/1次列车延长运行区段至泸州，省内南通、泰州、淮安、徐州等城市首开至泸州方向动车组列车；哈尔滨西~盐城G2656/7G2658/5次列车经由盐通高铁延长至南通站终到；增开安庆~盐城D5526/7和盐城~南京南C3262/59/62次列车……集团控股铁路累计加开旅客列车7对，延长运行区段8.5对，停运4对。“1.10”调图后，全省铁路出行将更加便捷。

新华日报·交汇点记者 梅剑飞 田墨池

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