连云港、徐州、宿迁三地国控站点“气”质欠佳 点位长履职有待提高

　　根据全省污染防治“百日攻坚”现场督办专项行动要求，省攻坚办日前通报了首轮70个空气质量国控监测点位排名情况，其中，连云港、徐州、宿迁三地部分站点PM2.5浓度居高不下。

　　今年10月以来，连云港市矿山设计院空气质量监测点PM2.5浓度同比上升26.7%，全省排名倒数第一。

　　连云港市生态环境局大气处副处长孙青科说：“通过我们前期排查，发现海州区拆迁工地比较多、在建工地也比较多。”

　　为降低工地扬尘污染，连云港市海州区从严对国控点周边工地进行精细化管控。即便如此，一些工地并未完全引起重视。比如，白虎山综合商品城项目，工地路面仍未完成路面硬化处理，洗车池周围积尘较重。见有人检查，一名工人才匆忙打开降尘喷淋系统。精细化管控为何在执行过程中出现“失灵”？暗访组成员找到了点位长。

　　连云港市海州区委书记、连云港市矿山设计院国控站点点位长朱兴波说：“有些工地为了抢工期，施工过程中，有时候检查到的时候可能很好，检查过后有的就放松了。我开会的要求是三天之内就要把它扭转过来。”

　　徐州市新城区国控站点的监测数据情况也不容乐观。

　　徐州市生态环境局大气处处长张芒说：“从空气质量监测分析来看，PM2.5浓度升高主要是扬尘造成的。”

　　为了降低PM2.5浓度，当地点位长牵头采取了诸多方法，其中之一便是强化周边道路保洁力度。不过督查组发现，道路保洁作业并没有真正全覆盖。新源大道和汉源大道交叉路口距国控站点五公里范围内，大货车往来频繁，不少货车存在带泥上路现象。每每通过，便会扬尘四起。

　　有附近居民称，没法出门，有时候眼睛都睁不开，这种情况维持好几个月了。

　　徐州市云龙区委副书记、代区长、徐州市新城区国控站点点位长陈婕说：“这个现象也说明，我们在落实工作当中还没有把一级一级的压力传导下去。还没有把一层一层责任落实到位。”

　　对宿迁市供电局国控站点来说，除了受到气象、汽车尾气等客观因素影响外，餐饮油烟问题较为突出。摸排发现，国控站点周边有635家餐饮油烟经营单位，其中一些还是露天经营。

　　有餐饮从业者称，摊位已经摆了7年了。

　　从业人员表示，他们都安装了油烟净化设备。但调查人员发现，设备的净化效果并不理想，收集的油烟几乎直排外环境。

　　宿迁市生态环境局大气环境处副处长仲军说：“露天直排尤其是对PM2.5的影响，还是很明显的。”

　　此外，一些室内店铺和单位食堂的净化设备也疏于清理和维护，存在不正常工作或超标排放的情况。

　　宿迁市宿城区委副书记、区长、宿迁市供电局国控站点点位长陈伟坦言，我们内心的压力非常大，从管理角度来讲，存在的一些盲点盲区，也是我们管理不到位的地方。我们要形成联动机制，形成综合治理、一起努力的工作格局。使我们站点确保10月之内，脱离目前排名绝对靠后的窘境。

　　（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/陈超 何斐 杨帆 ）

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