提起江蘇鹽城，你會想到什麼？

是千年鹽韻還是大美濕地，是鶴舞鹿鳴還是萬鳥飛翔？倘若來到這座國際濕地城市，你還能在不經意間感受到這裡的獨特“韓風”。

沒錯兒，鹽城與韓國一衣帶水，從1993年首家韓資企業落戶到2017年中韓（鹽城）產業園獲批設立，鹽城累計引進韓資項目近千個，這裡也成了上萬名韓國人安居樂業的“第二故鄉”。

近段時間，韓國新羅舒泰酒店在鹽城開出中國首店，江蘇—韓國經貿合作交流會在鹽城舉行，讓鹽城這個韓資高地備受矚目。

悅達起亞兩款主力車型發動機。人民網 崔小倩攝

從“一輛車”到“一片林”

走進悅達起亞第三工廠，智能制造場景尋常可見，機械臂精准作業，AGV小車穿梭不息。在這裡，平均約50秒，就有一台新車下線。

故事始於1996年，鹽城悅達集團創始人胡友林隨團訪韓，促成了與起亞的合作。2002年，悅達起亞合資建廠，韓方同步落子江蘇摩比斯汽車零部件有限公司貼身配套，鹽城汽車產業快速發展的大幕亦由此拉開。

截至目前，江蘇悅達起亞汽車有限公司累計產銷整車超660萬輛，銷售額6600多億元，成為鹽城汽車工業的領頭雁。

正是這份產業底蘊，讓鹽城在新能源轉型中掌握了先手棋。2019年，韓國SK集團將全球最大單體動力電池基地落地鹽城經開區。據了解，SK一期、二期項目總投資達45.4億美元，已先后在2021年、2025年投產，這也是江蘇近年單體投資最高的外資制造業項目。

得益於與韓資企業的雙向奔赴，鹽城汽車產業實現了從燃油車到新能源車、從一企獨大到多企協同的躍升。

與此同時，作為長三角唯一對韓合作國家級載體，中韓（鹽城）產業園依托鹽城經開區打造產城融合核心區，形成了起亞、SK兩大龍頭領航，380多家外企協同發展，韓資項目總投資額超130億美元的對韓產業合作格局。

韓國客商在鹽城經開區政務服務中心辦理業務。受訪者供圖

從“一門多窗”到“一窗通辦”

鹽城成為韓資樂土，與當地持續推進營商環境建設分不開。

“以往市場主體登記事項是各部門分窗口辦理，現在我們推行整合審批，內外資企業、個體工商戶等各類市場主體在單一窗口就能一站式辦結。”鹽城經開區經濟事務審批處處長郭絲文說。

韓國客商白顯哲深有體會。不久前，他剛在鹽城經開區政務服務中心通過“內外資一窗通辦”綠色通道，半天時間就注冊成立了一家中韓合資企業。“我在不同國家落地過實體項目，同類注冊有的至少要一周，這裡半日能夠辦結可謂非比尋常。”

近年來，鹽城經開區優化499項政務服務事項，企業開辦鎖定半日辦結，一網通辦率達98%。重大項目配套綠色通道、管家式幫辦、拿地即開工等政策禮包，全鏈條降低了企業落地成本。

與韓資企業密切相關的跨境通關也在提速。“以前外輪出入境，要在邊檢、海關、海事之間來回跑，一整天都要耗在辦手續上。”鹽城菲華國際船務代理有限公司張磊說。據了解，2023年起，鹽城邊檢聯合海關等部門推行“聯合查驗”，船舶信息一次錄入、多部門共享。針對新能源車等重點物資實行一船一策，平均每艘船在港時間縮短3個小時。

好環境換來外資的用腳投票。多年來，起亞、SK、摩比斯等在鹽城經開區接連增資擴產。2025年，園區外資到賬佔鹽城市26.7%，外貿進出口佔全市27.1%。

鹽城中韓文化客廳。人民網 崔小倩攝

從“濕地之都”到“韓風鹽韻”

鹽城經開區鳳依湖畔，坐落著中韓文化客廳。1.2萬平方米的空間裡，分布著城市書房、階梯書牆、藝術展區、主題咖啡廳等十多個功能區。自2021年開館以來，這裡已累計舉辦中韓書畫展、青年交流會等文化活動600多場。金恩香是韓國蔚山廣域市的派遣公務員，去年底來到中韓文化客廳任職。“這裡的工作和生活氛圍，讓我感受到了溫暖。”

除了中韓文化客廳、KK-Park東大門、新羅舒泰酒店等地標性的生活載體，鹽城擁有400多家韓式餐飲、娛樂、購物場所。獨有的“韓風鹽韻”，讓韓籍人士賓至如歸。

來自韓國釜山的朴珉奎，已在鹽城生活了11年。他說，下班后沿著濱河步道散步成了習慣，射陽大米、阜寧大糕等鹽城特產是他家裡的常備食材。摩比斯總經理尹亨錫初到鹽城時，就被街頭濃濃的“韓味”打動，“像家鄉般親切”。工作之余，他喜歡拉著同事挨家“探店”，品嘗各式菜肴。韓企人士朴明范的兩個孩子在鹽城外國語學校就讀，一家四口經常自駕露營，享受這座“東方濕地之都”的好風景。

從韓國首爾起飛，約兩小時便能落地鹽城南洋國際機場。2024年11月，中國對韓試行免簽政策后，空港韓籍出入境人次大幅攀升，跨國雙城生活愈加方便。目前，常年工作生活在鹽城的韓國友人有1萬多名，東大門國際街區年接待韓國游客超250萬人次，已成為韓國劇組的熱門取景地。

“過去30年，鹽城與韓國以汽車為媒，攜手打造了悅達起亞這一中韓產業合作的標杆。”鹽城市委書記周斌新近在江蘇—韓國經貿合作交流會上表示，面向未來，鹽城期待與韓方攜手打造新能源汽車、人工智能、光伏儲能等新興產業集群，開啟中韓產業創新高地的新篇章。