“天樂”輪駛離南京港。南京海事局供圖

5月8日，中遠海特“天樂”輪在南京海事局保障下，從南京港龍潭集裝箱碼頭駛離，直航巴基斯坦。據悉，此次航行標志著南京港首次完成大型風電裝備出口業務，同時也是南京至巴基斯坦首條風電裝備運輸航線首航。

據了解，“天樂”輪船長189.99米、寬28.5米，載重37996.6噸，船上裝載4套風電設備及哈電鐵塔、變壓器等，總方量達4萬方。其中風電設備包含塔筒和單長90米的超長葉片，塔筒由南京本土企業生產，單件重量近百噸。這種“寧貨寧出”的出海模式，有效降低了當地企業物流成本。

為保障此次首航順利，南京海事局提前對接碼頭、船方、貨主等相關單位，全面掌握船舶技術參數、貨物特性及裝載需求，全程指導企業完善作業流程。同時，協同口岸單位暢通進出口岸審批渠道，保障船舶到港作業“零等待”、離港通關“零延誤”，並構建“陸、海、空”三位一體監管體系，對船舶靠離泊、貨物吊裝等關鍵環節實時管控，保障運輸安全。

今年以來，南京港航運經濟穩步發展。一季度，該港貨物吞吐量、集裝箱吞吐量同比分別增長15.93% 和15.64%。5月4日，“平安城”輪從南京港龍潭港區啟航前往秘魯錢凱港，開通了南京港至錢凱港外貿新航線，打通了長三角至南美的江海直達物流路徑。此次大型風電設備出口直航的開通，進一步豐富了南京港外貿航線布局。（寧海宣）