原題：人人都想當“南哥”，共同成就“蘇大強”

□ 江 東

“蘇超”第四輪比賽酣暢開踢，“南哥”對決戰火再起。休賽期間，多支參賽隊更換主場，蘇州動用國際一流專業足球場﹔各球隊不管暫列榜首還是敬陪末席，隊員們都在自覺加時加力訓練備戰，落后就奮力直追、領先也毫不鬆懈……“蘇超”，把“比學趕超”踢進了綠茵場，踢出了一記“人文經濟學”的好球，踢出了江蘇人骨子裡的那股拼勁，也踢出了“蘇大強”之所以成為“蘇大強”的關鍵密鑰。

“南哥”，本來是網友對南京、南通等以“南”開頭城市的擬人化戲稱。“蘇超”比賽中，“南哥”被塑造為一個象征“第一”和“老大”的符號，成為參賽隊伍爭相搶奪的頭銜與榮譽。不管是省會老大哥，還是“最強設區市”，抑或是勢頭正勁的“萬億之城”，大家賽場之上見真章。南通球迷高呼“叫南哥”，連灌南、戴南也自稱“南哥”，在人人都想當“南哥”中，江蘇人“永爭第一”的精氣神展現得淋漓盡致。

綠茵場上，“蘇超”的球員為“南哥”之名揮汗如雨﹔發展賽道上，江蘇13個設區市為“蘇大強”的榮耀你追我趕。放眼江蘇，各個城市如同賽場上的前鋒、中場、后衛，各展所長而又彼此策應，共同撐起江蘇萬億俱樂部數量全國第一的榮耀。作為省會，南京以其深厚的科教文衛底蘊，在全省經濟版圖中發揮著重要的輻射與帶動作用，而其他兄弟城市的發展，又為省會更好地發揮作用提供了廣闊的腹地與堅實的支撐。就蘇錫常來說，在經濟社會發展的賽道上，蘇州一直領跑，無錫如影隨形，步步緊跟，常州則如黑馬一般永不言棄，奮起直追。這是互相激發、彼此成就：蘇州的開放引領著無錫深度轉型，無錫的智造又倒逼常州在細分領域“彎道超車”，造就了整個蘇南板塊的產業韌性如磐石般堅固。放眼全省，“十三太保”各展其長而又齊心協力、百舸爭流而又齊頭並進，交織成共同譜寫“強富美高”新江蘇現代化建設新篇章的雄渾樂章。

其實，人人想當“南哥”的文化基因，很早就融入江蘇發展的血脈。從“春到上塘”到“耿車模式”，從“蘇南模式”到“昆山之路”，走在前列、爭做示范，勇當第一、恥為第二，始終是江蘇破浪前行的通關密碼。昆山連續多年榮登全國百強縣榜首，江陰民營經濟潛力無限，張家港加快形成5個千億級產業集群，太倉深耕“德企之鄉”吸引高端制造，常熟借汽車產業彎道超車，在縣域經濟板塊，大家都像賽場上的球員，你爭我搶、激烈角逐。這種力爭上游、奮勇爭先的你追我趕，讓江蘇誕生了中國1/4的百強縣。在長三角一體化高質量發展上，江蘇以開放胸襟與兄弟省份協同作戰：滬蘇通鐵路貫通后，南通承接上海溢出效應，打通跨江融合“任督二脈”﹔蘇州與上海共同打造量子產業新高地，在科技賽道攜手領跑。在競爭合作中，江蘇GDP總量穩居全國第二，在區域協同中彰顯“蘇大強”的格局與擔當。

人人都想當“南哥”，不僅讓發展更具活力，而且讓社會更具韌性。平時你爭我趕，關鍵時刻你幫我助﹔表面上“散裝”，實際上“整裝”﹔看起來並不服輸，實際上暗自欽佩，每每遇到關鍵時刻，大家總是以“兄弟齊心”的姿態共闖難關。當風浪來襲，大家共同應對﹔當機遇敲門，大家一起分享。真正的強大並非一人獨領風騷的孤峰，而是群峰競秀中互相砥礪而出的群巒。人人都想當“南哥”，共同成就“蘇大強”，本質就在於，它源源不斷地將競爭壓力轉化為發展動能，將個體城市的雄心壯志，熔鑄成“蘇大強”迎風斗浪的強大實力。

“南哥”之爭不是“內卷”，不是“互掐”，而是通過良性競爭激發活力潛能，通過協同合作避免無效內耗，最終以“百舸爭流”成就“協力遠航”。在這個過程中，沒有“一城獨大”的馬太效應，而是“百花齊放春滿園”的各美其美、美人之美、美美與共。綠茵賽場上的“南哥”隻有一個，但發展賽場的“南哥”人人都能爭當。“南哥”，是榮譽，亦是責任。在江蘇發展的壯闊征程中，每個爭當“南哥”的城市，都是走在前、做示范，扛起發展大旗的勇士。人人都是“南哥”，個個皆可擔綱——這，正是“蘇大強”何以強的關鍵密鑰。

來源：新華日報

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