蘇州交通綜合執法支隊五大隊執法艇和三大隊執法艇進行護航交接。蘇交法攝

7月28日12時許，隨著拖帶船隊駛出昆山進入上海水域，一場耗時68個小時的水上大件運輸超長護航結束。7月25日至28日，吳淞江工程（上海段）蘇州河西閘固定式浮體一字門安全駛出江蘇省內河水域，創下蘇南運河通過半潛式浮動設施的綜合尺度新紀錄。

據了解，吳淞江工程是國務院172項重大水利工程項目之一。作為項目重要配套設施，蘇州河西閘固定式浮體一字門長65.5米、寬8米、高6.7米，重達1320噸。由於尺寸、重量巨大，一字門隻能選擇通過水路拖帶，從江蘇儀征經過長江、蘇南運河、蘇申外港線進入吳淞江，全長約350公裡。

本次護航，在江蘇省交通綜合執法局協調組織下，鎮江、常州、無錫、蘇州四市交通執法機構全程接力進行。“本次成功護航是對蘇南沿線水上交通執法機構協作配合的一次實戰練兵。”江蘇省交通綜合執法局相關負責人介紹，受汛期影響，內河水位不穩定、途徑水域橋梁眾多、航道彎曲復雜等諸多因素給本次水上拖帶運輸安全帶來挑戰，蘇南四市沿線水上交通執法機構採取執法艇交通管控、跟蹤護航、視頻監控等方式進行通行秩序維護，建立安全聯絡機制並做好應急預案。此外，拖航船隊途徑沿線四市轄區時，根據航行風險防范保障措施以及航道通航情況，合理調度拖航船隊通過時序。（蘇交法）

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